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大客车全顺客车17座

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 顺商务用车的造型以目前在欧洲和国外汽车市场较流行的福特transit商务车为蓝本,车头为前伸式安全车头。它的车身长、宽、高分别为4615、1974、2050mm,从数据看出它具有宽大的车内空间。
  MCA前保险杠的高度变大,造型有所改变,但依旧很大程度继承了上一代车型的设计,经典的欧美短头商务车造型风格,豪迈而不失细节。V348大灯为鹰眼大灯,MCA变为晶钻大灯或熏黑大灯,转向灯和远近光灯分体设计,不仅提升了车型美观度,还大大降低了维修成本,刹车灯:MCA变为新款高位刹车灯,有效提高了后车视野,减少因大车看不到前车刹车灯的追尾事件发生。


  高压共轨系统;配备德尔福公司全新开发的柴油高压共轨系统,强劲动力;发动机经过精密调校,功率比老款发动增加25%,**功率达85KW,五十铃原装生产线生产的4JB1高压共轨欧III发动机,功率提高的同时油耗进一步降低;流线型外型,有效降低风阻系数,车身轻量化设计,更省油;100km/h时的油耗为7L/100km;市区路况以40-80km/h行驶时的油耗为10L/100km,实际平均百公里油耗为8升;排放、油耗、震动等参数全面符合国Ⅳ排放标准,同时噪音也大幅度降低,增加乘坐舒适性,宽敞舒适8000大卡制冷空调, 制冷能力强劲,宽敞舒适的驾驶室超大载货空间内部空间达11.5立方米,满足乘人载客多样需求,转向灵活,操控舒适,驾驶全顺如驾驶轿车,超低油耗轻松应对高油价时,经典车型,不仅油耗低,而保养维护费用更低,综合使用成本优势明显。

  插入点火钥匙,轻轻一旋,发动机声音运转平稳,但略有噪音。液压离台器轻盈,挂档平顺,塑胶换档杆球头设计不是很大气而且手感一般,但档位清楚。作为一款商务车,全顺的动力性一般。汽油版车型采用一台国产三菱4g64发动机,这台2.4升发动机怠速宁静度不错,只是握在排挡杆上的手能感觉到一些震动。动力带点“轻快”,在空载状态下百公里加速用了17.2秒。全顺车的制动性能一般,无abs的配置,遇到紧急制动,容易产生侧滑。不过因为全顺的车身是和轿车相同的全承载式,顶部和两侧使用了加强型顶梁和侧梁,因此确保了发生意外侧翻时的车体刚度;驾驶室前方车头突出车身,并设有碰撞吸能缓冲区,发动机在撞击时会下沉以避免突入车内。

  全顺8座glx型的前门较宽大,车门下沿是一个高度为400mm的脚踏板,方便乘坐者的进出。前驾驶位空间高度为1310mm,座椅纵向长度为450mm,座椅靠背向前到驾驶台的距离为720mm,副座椅的横向长度为880mm。从高度到腿部空间,全顺的前排空间足够。车侧的中门,450mm高的脚踏板与车门同宽,整个车厢地板与前排保持同一水平高度。地板平整,在任一个座椅、腿部和脚部都有相同的空间,乘坐者可伸展自如。后排座椅纵向空间为840mm,高度空间990mm,宽度空间为1700mm,中排座椅的空间也相同。这就是说,乘坐3名身高达1.90m以上、体重在90kg身材高大的人也很宽松。这样宽大的空间绝不是普通面包车所能达到的。


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